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    采埃孚高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)加強(qiáng)版在中國量產(chǎn)

    2024年08月26日 09:02    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

      8月23日,采埃孚商用車解決方案事業(yè)部宣布專為商用車開發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)OnGuardMAX加強(qiáng)版產(chǎn)品順利量產(chǎn),成功實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)首次商用車全速ACC的商業(yè)化運(yùn)行,并在中國客戶端率先落地,顯著提升了商用車智駕技術(shù)的安全水平。

      采埃孚于2021年在中國市場(chǎng)量產(chǎn)的專為商用車開發(fā)的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)OnGuardMAX,完全符合中國對(duì)行人保護(hù)的法規(guī)要求。隨著商用車行業(yè)對(duì)車輛安全性、智能化和舒適性的需求不斷提升,包括中國在內(nèi)的全球團(tuán)隊(duì)不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和功能軟件升級(jí),OnGuardMAX加強(qiáng)版產(chǎn)品順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該產(chǎn)品采用了業(yè)內(nèi)獨(dú)有的長焦+魚眼雙目攝像頭和77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù),結(jié)合先進(jìn)的算法和控制系統(tǒng),可對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并根據(jù)駕駛條件自動(dòng)調(diào)整車速和行駛軌跡,實(shí)現(xiàn)包含自動(dòng)跟車啟停的全速域自適應(yīng)巡航控制(FSR ACC)、交通標(biāo)志識(shí)別、車道偏離預(yù)警、傳感器動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)、駕駛員疲勞預(yù)警、智能車速輔助以及城市公交車碰撞緩解等全新且更全面的功能。該產(chǎn)品不僅具有出色且穩(wěn)定的性能,還可兼容各種車型平臺(tái),目前已在中國客戶端量產(chǎn)。

      采埃孚OnGuardMAX加強(qiáng)版是業(yè)內(nèi)首個(gè)具備商用車全速ACC功能的產(chǎn)品,允許車輛在任何速度下保持與前車的安全距離,并根據(jù)前車的行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整車速。即使前方目標(biāo)車輛完全停止后又重新啟動(dòng),F(xiàn)SR ACC也會(huì)支持車輛自動(dòng)跟隨前方車輛相應(yīng)地停止和再次啟動(dòng)。這種智能化的巡航控制模式,不僅可以緩解駕駛疲勞,提升行車舒適性和穩(wěn)定性,還能夠在緊急情況下迅速做出反應(yīng),有效避免碰撞事故的發(fā)生,保障駕駛安全。

      此外,OnGuardMAX加強(qiáng)版在設(shè)計(jì)和制造過程中也充分考慮了法規(guī)合規(guī)等重要因素,因此,新版本可滿足歐洲最新的GSR法規(guī)技術(shù)要求,更好地支持中國商用車制造商拓展海外市場(chǎng)。

      采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰表示:“OnGuardMAX由中國團(tuán)隊(duì)參與開發(fā),將先進(jìn)技術(shù)第一時(shí)間引入中國,并在中國客戶端率先落地,是采埃孚‘在本土,為本土’戰(zhàn)略的實(shí)踐佐證。客戶對(duì)該產(chǎn)品商業(yè)化應(yīng)用和量產(chǎn)的大力支持,表明我們?cè)谥悄荞{駛領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力獲得了業(yè)界認(rèn)可。OnGuardMAX加強(qiáng)版的量產(chǎn)為商用車行業(yè)的安全和效率樹立了新標(biāo)桿,更彰顯了采埃孚在推動(dòng)商用車智能化發(fā)展上的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

      隨著OnGuardMAX加強(qiáng)版成功投放市場(chǎng),新一代OnGuardMAX的開發(fā)也已經(jīng)啟動(dòng)。采埃孚將繼續(xù)加大研發(fā)投入,通過全球團(tuán)隊(duì)的通力協(xié)作,提升產(chǎn)品性能,持續(xù)迭代,通過更先進(jìn)、更可靠的智駕產(chǎn)品,為中國以及全球客戶提供專業(yè)和全面的技術(shù)賦能,為終端用戶創(chuàng)造更加舒適、安全和高效的出行體驗(yàn)。


    (責(zé)任編輯:馬瀚明)

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