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    制儲(chǔ)輸用全鏈條布局 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

    2024年08月14日 10:06    來(lái)源: 中國(guó)證券報(bào)    

      近日發(fā)布的《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》提出,推進(jìn)氫能制儲(chǔ)輸用全鏈條發(fā)展,完善充(換)電站、加氫(醇)站等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),建立健全氫能制儲(chǔ)輸用標(biāo)準(zhǔn)。

      氫能產(chǎn)業(yè)科技含量高,可以有效促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著制氫需求增加、加氫設(shè)施建設(shè)提速,產(chǎn)業(yè)鏈上游電解槽招標(biāo)項(xiàng)目將持續(xù)增多。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2060年,氫能在中國(guó)終端能源體系中的占比將達(dá)15%,帶動(dòng)形成10萬(wàn)億元級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)。

      ● 本報(bào)記者 劉楊

      政策持續(xù)發(fā)力

      《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》明確了氫能作為未來(lái)國(guó)家能源體系重要組成部分的戰(zhàn)略定位。

      制儲(chǔ)輸用是氫能發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。相比國(guó)際先進(jìn)水平,目前我國(guó)氫能制儲(chǔ)輸用全產(chǎn)業(yè)鏈涉及的關(guān)鍵核心技術(shù)和設(shè)備仍有不小差距,需加大力度開展科技攻關(guān)。

      “氫能將在碳中和進(jìn)程中扮演重要角色。本次《意見》的發(fā)布將促進(jìn)氫能制儲(chǔ)輸用涉及的關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新與突破,解決困擾氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)難題。”廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,同時(shí)通過(guò)完善充(換)電站、加氫(醇)站等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為氫能大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

      國(guó)家能源局日前印發(fā)的《2024年能源工作指導(dǎo)意見》提出,編制加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策,有序推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,穩(wěn)步開展氫能試點(diǎn)示范,重點(diǎn)發(fā)展可再生能源制氫,拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景。

      為加快建立氫能制儲(chǔ)輸用標(biāo)準(zhǔn)體系,引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部和國(guó)家能源局六部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,明確到2025年基本建立支撐氫能制、儲(chǔ)、輸、用全鏈條發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,制修訂30項(xiàng)以上氫能國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)加快制修訂氫品質(zhì)檢測(cè)、氫安全、氫能管道、加氫站、加注協(xié)議、燃料電池等方面的標(biāo)準(zhǔn),打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

      2月29日,工信部等七部門發(fā)布的《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,圍繞多個(gè)領(lǐng)域用氫需求,構(gòu)建氫能制、儲(chǔ)、輸、用等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備體系,提高氫能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)業(yè)鏈完備性。

      降低成本是關(guān)鍵

      目前,氫能制儲(chǔ)輸用各環(huán)節(jié)的綜合成本較高,氫能規(guī)模應(yīng)用受到一定影響。“困擾氫能廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵障礙是‘氫太貴’。”光大證券(14.890, 0.00, 0.00%)研報(bào)稱。

      從制氫環(huán)節(jié)看,“在構(gòu)建以可再生能源為主體的新型電力系統(tǒng)過(guò)程中,在部分地區(qū)建設(shè)可再生能源制氫工程,形成以可再生能源制氫為主體、煤制氫及生物質(zhì)制氫為補(bǔ)充的多元?dú)錃庵迫「窬郑瑑?yōu)化制氫結(jié)構(gòu)。”中國(guó)礦業(yè)大學(xué)副教授張燦表示,在氫氣輸送方面,目前以氫氣運(yùn)輸專用車輛為主,未來(lái)可采用管道輸送,進(jìn)一步降低氫氣輸運(yùn)成本。

      氫氣儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)成本較高,制約了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。張燦認(rèn)為,應(yīng)鼓勵(lì)建設(shè)油、氣、電、氫、儲(chǔ)一體的新型綜合交通能源服務(wù)站,降低加氫站建設(shè)費(fèi)用。同時(shí),加大催化劑質(zhì)子交換膜、壓縮機(jī)、高壓儲(chǔ)氫瓶等關(guān)鍵設(shè)備的研究,加快國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口,大幅降低氫燃料電池、加氫設(shè)備的成本,推動(dòng)氫燃料電池車大規(guī)模應(yīng)用。

      在林伯強(qiáng)看來(lái),由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,氫能規(guī)模化儲(chǔ)運(yùn)面臨挑戰(zhàn)。“風(fēng)電、光伏資源豐富地區(qū),可以充分挖掘綠氫制取潛力,大幅降低成本。”

      為降低氫能產(chǎn)業(yè)成本,提高產(chǎn)業(yè)效率,上海市日前提出,將進(jìn)一步完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈,形成從氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)綉?yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年,上海市計(jì)劃建設(shè)各類加氫站70座左右,培育出5-10家具有國(guó)際影響力的獨(dú)角獸企業(yè),建成3-5家國(guó)際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)。截至2023年底,上海市已建成15座加氫站,年加注氫氣量達(dá)到120萬(wàn)公斤。

      挖掘投資機(jī)遇

      今年以來(lái),多地密集出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,涉及氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用場(chǎng)景培育。

      4月8日,《鄭州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2024-2035年)》發(fā)布,提出到2025年,鄭州市氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)200億元,培育擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的龍頭企業(yè)不少于5家,提高涉氫裝備制造能力,力爭(zhēng)氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)量達(dá)到10000套,氫燃料電池整車產(chǎn)量達(dá)到5000輛。

      4月17日,北京市政府召開常務(wù)會(huì)議,提出加快重點(diǎn)行業(yè)車輛“油換電”“油換氫”,積極推廣新能源汽車。北京市提出,今年底前,新增和更新的機(jī)場(chǎng)大巴、環(huán)衛(wèi)車、4.5噸以下郵政車、輕型物流車輛的純電動(dòng)或氫燃料電池車比例要分別達(dá)到30%、40%、50%和80%。

      部分地區(qū)出臺(tái)政策,鼓勵(lì)氫能在交通領(lǐng)域應(yīng)用。

      2月29日,山東省發(fā)改委等三部門發(fā)布《關(guān)于對(duì)氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)的通知》,自2024年3月1日起,對(duì)行駛山東高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi),政策試行期2年。

      根據(jù)《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》,計(jì)劃于2024年6月-2025年12月,探索燃料電池汽車規(guī)模化商業(yè)化應(yīng)用模式,打造零碳物流示范樣板。

      在政策的推動(dòng)下,氫能產(chǎn)業(yè)將加快發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)將受益。長(zhǎng)城證券認(rèn)為,公共區(qū)域加氫設(shè)施建設(shè)有望加快。隨著氫能需求增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)鏈上游電解槽招標(biāo)項(xiàng)目會(huì)增多。

      光大證券認(rèn)為,氫能產(chǎn)業(yè)科技含量高,可以有效促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),催生綠色低碳新產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計(jì)到2060年,氫能在中國(guó)終端能源體系中的占比將達(dá)15%,帶動(dòng)形成10萬(wàn)億元級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)。


    (責(zé)任編輯:龔磊)

      – 交通新聞