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    中國新能源汽車(chē)如何從“走出去”到“走上去”?

    2024年07月24日 09:43    來(lái)源: 人民網(wǎng)    

      中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全球比重超過(guò)60%、連續9年位居世界第一位;2023年國內新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)售量比重達31.6%;截至2023年底,我國累計建成充電設施859.6萬(wàn)臺,數量居全球第一……

      持續的技術(shù)創(chuàng )新、完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈和充分的市場(chǎng)競爭是中國新能源汽車(chē)脫穎而出的土壤。然而,在歷經(jīng)爆發(fā)式增長(cháng)熱潮后,新能源汽車(chē)也面臨著(zhù)冷思考,產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展空間在哪里,如何通過(guò)改革回應發(fā)展的需求?

      政策發(fā)力 品牌給力

      近年來(lái),國家有關(guān)部門(mén)先后出臺《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021—2035年)》,工業(yè)和信息化部等部門(mén)陸續推出70多項支持政策措施,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)出“良方”。

      對企業(yè)來(lái)說(shuō),把握數字化發(fā)展機遇,通過(guò)科技革命和產(chǎn)業(yè)革命推動(dòng)自身發(fā)展至關(guān)重要。2020年,《國企改革三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》出臺。3年間,汽車(chē)行業(yè)在國企混改、重組整合、國資監管體制改革等方面展開(kāi)了一系列卓有成效的行動(dòng)。

      “2020年,東風(fēng)公司發(fā)布嵐圖汽車(chē)品牌,探索融合發(fā)展模式,并被賦予雙重任務(wù)。”近日,嵐圖汽車(chē)CEO盧放接受人民網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,企業(yè)聚焦質(zhì)量、效率、動(dòng)力變革,在品質(zhì)、效能、創(chuàng )新等方面持續發(fā)力。一方面,嵐圖要打造高端新能源乘用車(chē)產(chǎn)品,引領(lǐng)東風(fēng)品牌向上;另一方面,要探索創(chuàng )新體制機制,形成自主品牌最佳運營(yíng)實(shí)踐。

      從“走出去”到“走上去”

      從產(chǎn)品“出海”到戰略布局,從技術(shù)輸出到標準聯(lián)通,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在踐行高質(zhì)量發(fā)展和高水平對外開(kāi)放的過(guò)程中,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入更多“中國創(chuàng )新活力”。

      出海是車(chē)企實(shí)現“走出去”的第一步,如何更好“走上去”,進(jìn)而完成從本土車(chē)企到全球車(chē)企這一重大跨越?在盧放看來(lái),跨越的關(guān)鍵在于理念驅使。成為新時(shí)代的航海家,打造全球化高端品牌,是嵐圖“出海”的理念。

      對于自主品牌來(lái)說(shuō),在打造新能源汽車(chē)精品的同時(shí),還要為海外用戶(hù)提供差異化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。

      “我們打造的多款產(chǎn)品,均符合歐洲的法律法規標準,并滿(mǎn)足用戶(hù)對高端品牌的要求。下一步將建設歐洲運營(yíng)中心,圍繞銷(xiāo)售、服務(wù)、用戶(hù)生態(tài)等進(jìn)行多維度運營(yíng),開(kāi)展全球渠道布局和本土化商業(yè)模式開(kāi)發(fā),推動(dòng)海外事業(yè)融入當地產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。”盧放說(shuō)。

      加速“碳”路美好未來(lái)

      中國的可再生能源裝機占比超過(guò)50%,全球新能源汽車(chē)一半以上行駛在中國,中國企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品豐富國際市場(chǎng)供給……在綠色發(fā)展方面,中國不僅為自身厚植高質(zhì)量發(fā)展的底色,也為全球應對氣候變化作出積極貢獻。

      作為全球汽車(chē)生產(chǎn)和消費大國,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續發(fā)展,不僅是助力國家實(shí)現“雙碳”戰略和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型的積極參與者和踐行者。更是把握全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重塑變革機遇、實(shí)現中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級不可或缺的核心競爭力。

      盧放表示,要堅持科技創(chuàng )新引領(lǐng),不斷提高技術(shù)、智慧、生態(tài)等“含綠量”,從自主開(kāi)發(fā)智能電動(dòng)架構、加速智能化商業(yè)化落地、提高能源使用效率等方面增強發(fā)展新動(dòng)能。

      “我們要從企業(yè)角度看行業(yè),從中國視角看世界,更要從世界視角看中國。在為消費者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí),要堅持長(cháng)期主義、履行社會(huì )責任,從‘走出去’向‘走上去’轉變,持續為中國自主品牌升級與當地經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展作出貢獻。”盧放說(shuō)。(人民網(wǎng)記者 栗翹楚)


    (責任編輯:龔磊)

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