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    共建綠色科技物流 南京依維柯亮相2024長(cháng)三角快遞物流展

    2024年07月09日 10:54    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      7月8日至7月11日,備受矚目的「2024長(cháng)三角快遞物流展」將在浙江杭州國際博覽中心盛大舉行。作為亞洲地區規模最大、影響力最廣的快遞物流業(yè)綜合性展示平臺,本次展會(huì )不僅匯聚了國內外頂尖快遞物流技術(shù)與解決方案,更以「科技創(chuàng )新·綠色環(huán)保」為主題,引領(lǐng)行業(yè)向更加智能化、綠色化的未來(lái)邁進(jìn)。

      南京依維柯作為物流快遞行業(yè)眾多從業(yè)者的不二之選,受邀參與本次展會(huì ),攜得意純電動(dòng)車(chē)、歐勝純電動(dòng)車(chē)、依維柯·聚星純電動(dòng)車(chē)三款王牌車(chē)型驚艷露相,共同探索快遞物流業(yè)的「新發(fā)展」之路。

      在物流快遞行業(yè),時(shí)間就是金錢(qián)。即將上市的得意純電動(dòng)車(chē)作為是當之無(wú)愧的性?xún)r(jià)比之王,吸引了全場(chǎng)的關(guān)注!

      得意純電動(dòng)車(chē)擁有上汽伊控聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高性能動(dòng)力電池系統,續航無(wú)憂(yōu),加快了整體配送速度;峰值扭矩330N·m的高性能驅動(dòng)電機系統,使得得意純電動(dòng)車(chē)拉再多重物動(dòng)力依舊澎湃;綜合效率提升了15%的高效電驅橋系統,意味著(zhù)在相同的運輸任務(wù)下,得意純電動(dòng)車(chē)能夠消耗更少的電能,承載更多的貨物,效率更高。

      得意純電動(dòng)車(chē)搭載梯形車(chē)架,借鑒了工程力學(xué)的精髓,極大地提升了車(chē)輛的承載能力和穩定性;其獨特的C型截面縱梁,更是強化了車(chē)架的剛性與韌性,為貨物的安全運輸保駕護航。

      特別是得意純電動(dòng)車(chē)將高壓系統巧妙地布置在車(chē)架中間位置,不僅有效利用了車(chē)輛底部空間,更大大增強了車(chē)輛的安全性。其抗彎、抗扭、抗沖擊的卓越性能,使得得意純電動(dòng)車(chē)在復雜多變的物流環(huán)境中也能保持極高的安全性能。

      依維柯·聚星純電動(dòng)車(chē)以其卓越的充電效率與超長(cháng)續航能力,為這快遞物流帶來(lái)了前所未有的便捷與高效。

      接入充電槍?zhuān)瑑H僅36分鐘后,儀表盤(pán)上的電量指示已攀升至80%,這意味著(zhù)車(chē)輛幾乎滿(mǎn)血復活,準備再次踏上征途。對于爭分奪秒的快遞物流行業(yè)而言,依維柯·聚星純電動(dòng)車(chē)不僅大大縮短了車(chē)輛等待充電的時(shí)間,更讓物流企業(yè)的運營(yíng)效率得到了顯著(zhù)提升。其最高可達560km的續航里程,覆蓋了城市間大部分的配送需求,即便是長(cháng)途跋涉的跨省運輸,也能游刃有余。

      依維柯·聚星純電動(dòng)車(chē)以其靈巧的體型設計,完美適應了城市復雜多變的交通環(huán)境。面對繁忙商圈旁邊的狹窄巷弄,TA能自如穿梭、輕松停放,減少了因停車(chē)難而帶來(lái)的額外成本和時(shí)間消耗,提高車(chē)輛的使用效率。

      同時(shí)靈巧的體型也能夠輕松通過(guò)城市中的多數限高區域,如地下停車(chē)場(chǎng)、低矮橋梁等,進(jìn)一步拓寬了運輸范圍,提升了城市運載的便捷性。

      歐勝純電動(dòng)車(chē)搭載1000N·m的大扭矩電機,無(wú)論是起步加速還是中途超車(chē),都能展現出驚人的爆發(fā)力。從靜止加速到60km/h,僅需短短的6.9s,這樣的加速性能,讓快遞物流運輸車(chē)在城市交通中更加游刃有余,有效縮短了配送時(shí)間,提高了整體運營(yíng)效率。

      對于需要頻繁穿梭于山區、丘陵地帶的物流線(xiàn)路來(lái)說(shuō),歐勝純電動(dòng)車(chē)滿(mǎn)載30%的超大爬坡力,能輕松征服陡峭的坡道,無(wú)需擔心動(dòng)力不足導致的停滯不前。

      歐勝純電動(dòng)車(chē)的車(chē)內高度設計達到1900mm,面對大件、重型貨物,無(wú)需擔心貨物無(wú)法裝載或上下困難的問(wèn)題。

      圖片歐勝純電動(dòng)車(chē)采用的270°敞開(kāi)式鉸鏈設計,使得貨廂后門(mén)能夠全方位開(kāi)啟,形成了一個(gè)寬敞的裝卸空間。面對狹窄的倉庫通道、擁擠的街道,以及繁忙的配送站點(diǎn),都能實(shí)現貨物的快速、高效裝卸。這一設計還充分考慮到了叉車(chē)托盤(pán)作業(yè)的情況,進(jìn)一步提升了物流運輸的自動(dòng)化水平和作業(yè)效率。

      依維柯將繼續深耕物流快遞領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng )新和卓越品質(zhì)為驅動(dòng)力,為物流快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻自己的力量,與您攜手,共同開(kāi)創(chuàng )更加美好的未來(lái)!


    (責任編輯:馬瀚明)

      – 交通新聞